Джеки Стюарт - Энциклопедия формулы-1 Вся история королевских гонок на нашем сайте.

Джеки Стюарт

Джеки Стюарт (Stewart, Jackie)

Джеки Стюарт

Страна: Великобритания

Год рождения: 1939

Джеки был первым гонщиком, освоившим современный стиль. Он ехал настолько медленно, насколько этого хватало для победы.

Стирлинг Мосс

Имя Джеки Стюарта неразрывно связано с синими машинами команды «Тирелл», ее большими победами, а также солнцезащитными очками и ожогами. А еще Джеки Стюарт был просто потрясающим гонщиком, трехкратным чемпионом мира с коммерческой жилкой внутри, который знал свое дело и чего оно стоит. Чемпион мира 1969,1971 и 1973 годов Джеки был очень проницательным человеком в бизнесе. Именно его стараниям обязаны сегодняшние гонщики, которые получают такие громадные зарплаты. Стюарт не раз становился свидетелем того, как его друзья и товарищи погибали на трассе. Поэтому он требовал компенсации за большой риск. Большинство такими проблемами заниматься не хотело, но шотландец всегда стоял на своем.

Однажды в 1966 году Джеки Стюарт попал в аварию и оказался зажатым между землей и машиной. Сверху на него капало топливо, и если бы появилась хотя бы малейшая искра, он погиб бы. На следующий день он отказался выходить на старт, так как знал, что это очень опасно. Именно с тех пор он начал бороться за безопасность гонщиков на трассе. Этим он занимается и по сей день, доказывая, что он – человек дела.

Если другой великий гонщик Ален Прост хотел стать футболистом, то Джеки Стюарт в 1960 году был готов представлять Великобританию на олимпийских играх по стрельбе, но не сумел пройти отбор. И тогда он решил стать автогонщиком. Первые гонки в команде «Экюри экосс» показали, что шотландец способен на многое.

Джеки Стюарт БРМДжеки стюарт матраФото слева: Дебютный сезон Стюарта на "БРМ". Джеки, преследуемый партнером по команде Грэмом Хиллом.

Фото справа:1968 год. Первой год за команду "Тирелл" на машине "Матра".

 

 

Джеки ненадолго задержался в классе спортивных автомобилей. Кен Тирелл пригласил его в свою команду в Форуле-3 и вскоре победы стали для шотландца обычным делом. В 1965 году «Лотус» захотел Стюарта себе. Но дебютировал в формуле-1 Джеки за команду «БРМ». Немногие гонщики способны победить в первый же сезон, но Стюарт сумел это сделать. Восьмой в его карьере выход на трассу на гран-при Италии увенчался успехом. А сезон шотландец закончил на третьем месте вслед за Джимми Кларком и Грэмом Хиллом. В 1966 Стюарт начал сезон с победы, но с созданием новой версии «Брэбхэма» эта победа потеряла смысл. «БРМ» не могла конкурировать с «Брэбхэмом». Следующую победу Джеки одержал только в 1968 году после перехода в «Тирелл».

В 1986 году Джеки сумел одержать три победы, выступая за команду «Тирелл». Он занял второе место в чемпионате. Шесть побед в 1969 году принесли Стюарту первый чемпионский титул. Новые машины команды «Марч» не смогли составить конкуренцию «Лотусу» и «Феррари». Джеки Стюарт был лишь шестым в сезоне. Зато в 1971 «Тирелл» сумел наконец построить свою собственную машину. Джеки одержал на ней шесть побед и во второй раз стал чемпионом мира.

В 1972 году шотландец был близок к третьему титулу, но все же проиграл борьбу бразильцу Эмерсону Фиттипальди на «Лотусе». Однако сезон 1973 года был снова уверенно выигран великим шотландцем. За несколько гонок до конца, обеспечив себе чемпионский титул, Джеки решил закончить карьеру, не закончив сезоне. Ему было очень тяжело, много друзей погибло, погиб партнер по команде Франсуа Сэвер, Стюарт решил уйти. Его рекорд (27 побед) держался до 1987 года.

В отличии о многих гонщиков, после окончания карьеры гонщика Стюарт остался в Формуле-1 и внес большой вклад в автогонки. В 1997 году была создана настоящая шотландская команда «Стюарт», за которую выступали Рубенс Барикелло и Ян Магнуссен. Вскоре эта команда превратилась в «Ягуар», а затем в «Ред Булл».

Джеки стюарт 1969Джеки стюарт 1973Фото слева: Первый чемпионский титлу Джеки в 1969 году. На фотографии он со своей женой.

Фото справа: Джеки за рулем "Тирелла" в 1973 году в последней гонке в карьере.

 

 

Статистика по сезонам:

Год Команда Кол-во гонок Очки Место
1965 БРМ 10 33 3
1966 БРМ 8 14 7
1967 БРМ 11 10 9
1968 Тирелл-Матра 10 36 2
1969 Тирелл-Матра 11 63 Чемпион
1970 Тирелл-Матра 13 25 5
1971 Тирелл-Марч 11 62 Чемпион
1972 Тирелл 11 45 2
1973 Тирелл 14 71 Чемпион

Спортивные достижения: Трехкратный чемпион мира 1969,1971 и 1973 годов, 100 Гран-при, 27 побед, 17 поул-позишн, 43 подиума, 15 лучших кругов

Основные вехи жизни и карьеры: 1939 -родился в городе Дамбартон, 1961 - первое участие в гонках на машине "Маркос",1963 - выступление за команду "Экюри экосс", 1964 - вступление в команду Кена Тирелла в Формуле-3, 1965 - первая победа на Гран-при Италии за "БРМ" в Формуле-1, 1968 -переход в команду "Матра", 1969 -первый чемпионский титул, 1970 -выступления за "Марч", 1971 - второй титул, 1973 - третий титул, завершение карьеры. 1997 - основание команды "Стюарт".

Один круг с Джеки Стюартом в Бренл-Хетче.

Обновлено (12.07.2011 16:06)

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поиск
Последние комментарии
  • Спасибо за информацию! Эротический видеочат www.ru... Подробнее
    14.02.12 10:51
  • Эротический видео чат. - miss-webcam.ru Подробнее
    10.09.11 12:55
  • Классная гонка. Барикелло конечно молоток, выигрыш... Подробнее
    11.07.11 10:00
  • Эх, ностальжи....Хаккинен, култхард... Подробнее
    11.07.11 08:39