Прост и "Рено" - Энциклопедия формулы-1 Вся история королевских гонок на нашем сайте.
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Прост и "Рено".

прост и рено

Команда «Рено» нарушила традицию, когда переключилась с 3-х литровых двигателей без турбонаддува на 1,5-литровые турбомоторы. И уже в 1979 году Жан-пьер Жабуй выиграл первый гран-при на такой машине. Однако до 1983 года большинство команд еще использовали моторы без турбонаддува. И все же было очевидно, что чемпионата выиграет либо «Рено», либо «Феррари», либо «Брэбхэм» с турбомотором БМВ. Франузская команда была настроена очень решительно.

Как раз в то время восходила звезда Алена Проста -  будущей французской звезда королевских гонок. Большинство специалистов считали, что именно он будет главным претендентом на победу в чемпионате мира 1983 года. Прост серьезно начал бороться за титул после второго гран-при Франции. Затем он выиграл еще три гонки. Судьба первого места решалась на Гран-при Южной Африки. Вся французская пресса уже была уверена в победе Алена, команда «Рено» приготовила несколько ящиков шампанского. Однако Ален Прост сошел в начале дистанции и чемпионский титул достался Нельсону Пике.

До этого Прост серьезно конфликтовал с «Рено». И после этого момента, несмотря на то, что контракт был продлен, ему указали на дверь. Как известно, случилось это из-за того, что после Гран-при Южной Африки, Прост потребовал провести ряд изменения среди персонала. Вместо этого руководство решила заменить обоих пилотов на других. С тех пор удача отвернулась о «Рено». Вплоть до второго своего появления, команда не смогла выиграть ни одной гонки. Прост же перешел в «Макларен» к Ники Лауде.  И если в 1984 году он проиграл более опытному партнеру по команде, то в 1985 Прост таки завоевал свой первый титул.

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поиск